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Schleswig-Holstein           

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 „Der alte Mensch“, der einem bestimmten Altersbild entspricht, existiert immer weniger. Die Gruppe der älteren Menschen ist vielfältig, sie hat sehr differenzierte Bedürfnisse und Vorstellungen über ihre Lebensgestaltung. Hinzu kommt, dass die Zahl älterer Menschen durch sinkende Geburtenraten, verändertem Gesundheitsbewusstsein und medizinischem Fortschritt sowohl absolut als auch relativ in Schleswig-Holstein erhöht ist.
Eine Seniorenpolitik, die den demographischen und sozialstrukturellen Veränderungen Rechnung trägt, muss ansetzen an den Interessen, Fähigkeiten und Neigungen der älteren Generation

Die Seniorenpolitik gewinnt in Schleswig-Holstein zunehmend an Bedeutung. So wurde 2008 das Landesprogramm Älter werden in Schleswig-Holstein ins Leben gerufen, das darauf zielt, Konsequenzen aus dem demografischen Wandel zu ziehen und konkrete Handlungsempfehlungen für Staat und Bürgergesellschaft zu entwickeln.
Es soll insbesondere die Lebensqualität älterer Menschen, letztlich aber aller Generationen verbessern.

Die Familien- und Generationsbeziehungen unterliegen tief greifenden Veränderungen, die auch die Lebenssituation älterer Menschen bestimmen. Allein arbeitsplatzbedingte Wohnortwechsel haben zur Folge, dass die Stabilität sozialer Netze abnimmt und bei älteren Menschen Tendenzen zur Individualisierung verstärken. Zudem wird die Zahl der älteren Menschen, die keine Kinder haben, allmählich ansteigen und aus diesem Grund andere Anforderungen an ihre sozialen Netzwerke und einen professionellen Unterstützungsbedarf stellen.

Neben dem Aspekt der „Aktivierung“ von älteren Menschen und der Stärkung ihrer Selbständigkeit ist also auch in Zukunft die Sicherstellung der medizinischen und pflegerischen Versorgung älterer Menschen auf hohem Niveau ein wesentlicher Bestandteil jeder verantwortungsvollen Sozial- und Seniorenpolitik.

Vor diesem Hintergrund ist die Politik der Landesregierung für ältere Menschen auch weiterhin auf vier Ziele ausgerichtet:
n   auf die Schaffung und Weiterentwicklung der Rahmenbedingungen für eine möglichst selbständige und selbst
      bestimmte Lebensführung im Alter,
n   auf die Verbesserung der Möglichkeiten der politischen und gesellschaftlichen Teilhabe älterer Menschen
n   auf die Weiterentwicklung von Diensten und Dienstleistungen der Hilfen für ältere Menschen und
n   auf ein solidarisches Miteinander der Generationen.

Zur Verwirklichung dieser Politik hat die Landesregierung
n   durch Änderung des Kommunalverfassungsrechts die Möglichkeit geschaffen, kommunale Seniorenbeiräte  einzurichten,
n   die Fort- und Weiterbildungsangebote für Seniorinnen und Senioren systematisch ausgeweitet
n   die Landesinitiative Bürgergesellschaft eingerichtet, um die Rahmenbedingungen für das bürgerschaftliche Engagement
      zu verbessern und den Erfahrungsaustausch von Jung und Alt zu intensivieren,
n   neue Wohnformen für ältere Menschen entwickelt und gefördert, um den möglichst langen Verbleib in der eigenen
      Häuslichkeit zu gewährleisten,
n   die Qualität in der Pflege ständig weiterentwickelt.

Schleswig-Holstein    - Ein Streifzug                          www.schleswig-holstein.de

National- und Naturparks
Das Land beherbergt mit dem Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer, dem größten Nationalpark Mitteleuropas. Zusätzlich bestehen fünf Naturparks, die am Westensee, in Aukrug, in der Holsteinischen Schweiz und um die Lauenburgischen Seen liegen, von denen jedoch keiner Meeres- oder Küstengebiete einschließt. Unmittelbar an den Naturpark Lauenburgische Seen schließt in Mecklenburg Vorpommern das Biosphorenreservat Schaalsee an.

In Schleswig Holstein hat der Tourismus  eine weit größere Bedeutung als in den meisten anderen Bundesländern.

Besonders die nordfriesischen Inseln (allen voran die Insel Sylt) erfreuen sich großer Beliebtheit bei den - zumeist deutschen Touristen, doch auch die Ostseebäder (z. B. Timmendorfer Strand, Ostseebad Laboe,  Eckernförde,
oder Glücksburg) sind von großer Bedeutung.

Der Nord-Ostsee-Kanal ist mit über 41.000 Schiffsbewegungen jährlich die meistgenutzte künstliche Wasserstraße der Welt. 

Schleswig-Holstein ist traditionell ein strukturschwaches Land mit nur zwei Großstädten, Kiel und Lübeck.
Auch die Wiedervereinigung von 1990, durch die Schleswig-Holstein vom Nehmer- zum Geberland im Länderfinanzausgleich wurde, hatte ökonomisch ungünstige Folgen; der Abbau von Bundeswehr und Marine traf die Wirtschaft des Bundeslandes besonders hart.

Die Hafenstädte an der Ostküste (insbesondere Flensburg, Kiel und Lübeck) mit Handel, Verkehr und Schiffbau stellen einen stabilitätsfaktor des Landes dar.

Der Lübecker Hafen ist mit über 30 mio. Tonnen Umschlag in 2007 der größte deutsche Hafen an der Ostsee, in Kiel haben die Kreuzfahrtanläufe in den letzten Jahren Rekordhöhen erreicht. In Schleswig-Holstein sind gut zwei Drittel der gesamten deutschen Fischereiflotte stationiert. Rund ein Viertel der deutschen Redereien sind im Land angesiedelt; etwa 20 % des deutschen Umsatzes im Schiffbau werden hier erwirtschaftet. Vor allem die Werft HDW in Kiel ist auch international sehr erfolgreich.

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